Preskočiť na obsah

Škoda 32Tr SOR

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Škoda 32Tr SOR
Opava, Horní náměstí, Škoda 32Tr SOR č. 321 (2019-08-14; 02).jpg
Škoda 32Tr SOR v Opave
Typ32Tr
VýrobcaŠkoda Electric
SOR Libchavy (karoséria)
Výroba v rokoch2018 – súčasnosť
Vyrobených kusov148
Technické údaje
Dĺžka12 000 mm
Šírka2 550 mm
Výška3 370 mm
Obsaditeľnosť
Miest na sedenie32
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorov1×160 kW
Napájacie napätie600 V DC
Logo Wikimedia Commons multimediálni obsah na Commons

Škoda 32Tr SOR je nízkopodlažný trolejbus vyrábaný v spolupráci podnikov Škoda Electric (elektrická výzbroj a kompletizácia) a SOR Libchavy, ktorá dodáva karosérie vychádzajúce z autobusu SOR NS 12.

Konštrukcia

[upraviť | upraviť zdroj]

Ide o dvojnápravový trolejbus dĺžky 12 m, ktorý využíva karosériu autobusu SOR NS 12. Je nízkopodlažný s nástupnou výškou 340 mm a je vybavený tromi dverami. Môže byť vybavený pridanou batériou, takže ako parciálny trolejbus môže obsluhovať aj úseky, ktoré nie sú zatrolejované.[1]

Dejiny

[upraviť | upraviť zdroj]

Prvých 10 vozov 32Tr kúpil Mestský dopravný podnik Opava, podľa zmluvy mali byť dodané do konca septembra 2018.[2] Prototyp bol do Opavy dodaný v októbri 2018 a dostal evidenčné číslo 314. Zvyšné vozy boli uvedené do prevádzky v decembri toho roku.[3] Zmluvu na dodávku dvoch kusov trolejbusu 32Tr podpísalo na konci roka 2018 mesto Teplice, krátko potom, v januári 2019, objednal päť vozov i Dopravný podnik mesta Pardubic.[4] V júni 2019 podpísali Teplice zmluvu na dodanie ďalších piatich parciálnych trolejbusov 32Tr.[5] Začiatkom augusta 2019 podpísal Dopravný podnik mesta Jihlavy zmluvu na dodávku siedmich parciálnych a troch štandardných trolejbusov 32Tr,[6] ďalších päť vozidiel 32Tr má, podľa zmluvy z februára 2020, dodať Škoda Electric do Opavy.[7] Začiatkom roku 2022 uzavrel Dopravný podnik mesta Brna zmluvu na dodávku až 40 trolejbusov 32Tr s batériovým pohonom. Prvých 10 vozidiel bolo objednaných záväzne, na zvyšných 30 potom môže dopravca do roku 2025 uplatniť opciu (časť opcie na 10 trolejbusov bola využitá v marci 2023[8]).[9] V apríli 2022 podpísal zmluvu na obstaranie 10 vozidiel 32Tr Dopravný podnik mesta Pardubíc. Z tohto počtu sú štyri trolejbusy parciálne s plnohodnotným batériovým pohonom a šesť vozidiel iba s pomocnými batériami pre núdzový pojazd.[10] V apríli 2023 vyhrala Škoda Group súťaž na dodávku 91 parciálnych trolejbusov pre Vilnius. S typom 32Tr porazila poľský Solaris.[11]

Dodávky trolejbusov

[upraviť | upraviť zdroj]
Súčasný štát Mesto Stránka Roky dodávok Počet vozov Evidenčné čísla
pri dodaní 		Poznámky Zdroj
Česko Česko Brno stránka 2023 10 3311–3320 S batériovým pohonom [12]
Jihlava stránka 2020 10 10–16, 91–93 10–16 s batériovým pohonom [13]
Opava stránka 2018–2020 15 314-328 č. 314 - prototyp [14]
Pardubice stránka 2019 15 425–429, 460–465, 484–487 460–465 a 484–487 s batériovým pohonom [15]
Teplice stránka 2019–2020 7 181, 182, 506–510 506–510 s batériovým pohonom [16]
Litva Litva Vilnius stránka 2024 91 [17]

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. ↑ HINČICA, Libor. Do Opavy zamíří trolejbusy Škoda 32 Tr. První trolejbusy s karoserií SOR NS 12 [online]. Cs-dopravak.cz, [cit. 2018-01-11]. Dostupné online.
  2. ↑ SŮRA, Jan. Opava koupí deset trolejbusů od Škody, jde o nový model s karoserií od SOR [online]. Zdopravy.cz, 2018-01-10, [cit. 2018-01-11]. Dostupné online.
  3. ↑ SŮRA, Jan. Nové trolejbusy pro Opavu mají zpoždění přes dva měsíce, čekají na schválení [online]. Zdopravy.cz, 2018-12-11, [cit. 2019-01-10]. Dostupné online.
  4. ↑ SŮRA, Jan. Pardubice budou dalším městem, kde začnou jezdit trolejbusy Škoda 32 Tr [online]. Zdopravy.cz, 2019-01-09, [cit. 2019-01-10]. Dostupné online.
  5. ↑ SŮRA, Jan. Škoda dodá do Teplic pět trolejbusů 32Tr [online]. Zdopravy.cz, 2019-06-28, [cit. 2019-07-08]. Dostupné online.
  6. ↑ HTTPS://WWW.BRYTRO.CZ, Brýtro-. Jihlava zakoupí trolejbusy Škoda 32 Tr [online]. Československý Dopravák, 2019-08-08, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. (po česky)
  7. ↑ HTTPS://WWW.BRYTRO.CZ, Brýtro-. Do Opavy zamíří další trolejbusy Škoda 32 Tr [online]. Československý Dopravák, 2020-02-09, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. (po česky)
  8. ↑ Brno objednalo u Škody dalších deset parciálních trolejbusů [online]. 2023-03-14, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. (po česky)
  9. ↑ Škoda Transportation dodá do Brna až 40 trolejbusů 32Tr. Vyjdou dráž, než dopravce očekával [online]. 2022-02-21, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. (po česky)
  10. ↑ Škoda dodá deset trolejbusů do Pardubic, vyjedou příští rok [online]. 2022-04-25, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. (po česky)
  11. ↑ Škoda vyhrála zakázku na dodávku 91 trolejbusů pro Vilnius, karoserie bude od SOR Libchavy [online]. 2023-04-24, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. (po česky)
  12. ↑ Vozy 32Tr | Evidence DPMB | MHD Brno [online]. www.BMHD.cz, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. (po česky)
  13. ↑ DP města Jihlavy: vozy 32Tr [online]. seznam-autobusu.cz, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. (po česky)
  14. ↑ DP Opava: vozy 32Tr [online]. Seznam-autobusu.cz, [cit. 2019-01-10]. Dostupné online.
  15. ↑ DP města Pardubic: trolejbusy Škoda 32Tr [online]. seznam-autobusu.cz, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. (po česky)
  16. ↑ město Teplice: vozy 32Tr [online]. seznam-autobusu.cz, [cit. 2023-09-21]. Dostupné online. (po česky)
  17. ↑ HTTPS://WWW.BRYTRO.CZ, Brýtro-. Škoda ovládla soutěž na 91 trolejbusů pro Vilnius [online]. Československý Dopravák, 2023-04-24, [cit. 2023-12-12]. Dostupné online. (po česky)
  • Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Škoda 32Tr SOR na českej Wikipédii.
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=Škoda_32Tr_SOR&oldid=7878329“